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中国事个大国，东边靠着太平洋，海很长kaiyun中国官方网站，但往西看就没啥出海口了。尤其想去印度洋，得绕老远。这事一直挺疼痛的，毕竟现时搞营业、运石油，谁不想快点到地点。

缅甸就在云南方上，南方平直挨着安达曼海。若是能从这儿买通一条路，等于我们一下子多了一条命根子。不光是油啊气啊能走新谈儿，国外上话语也硬气些。

元朝那会儿，打到了缅甸，蒲甘王朝都背叛了。1287年设了个缅中行省，听着挺蛮横，后果没几年就撤了。管不了，太远太乱。其实其时候若是真把海边的土地守住，我们早就有印度洋出口了。

明朝接着来，搞了个三宣六慰，算是盘曲管着。郑和下泰西七次，船队都到印度洋了，可东谈主家是去露脸的，不是作念生意建据点的。吵杂归吵杂，落地的东西没留住些许。

清朝跟贡榜王朝干过一仗，打了四年，临了签个约，缅甸认大哥，但也没往海岸推。自后英国东谈主来了，把缅甸吃了，我们的契机也就没了。以前咱不怎么爱好海，心想都在陆地上。

现时不相同了。中缅经济走廊动起来了。昆明到皎漂港这条路，铁路、管谈、口岸一块上。皎漂是缅甸第一个深水港，中信集团投了73亿好意思元，下了血本。这地点成了，我们西南就能纵贯印度洋。

2023年底，缅甸又续了条约，名目不绝推。油气管谈如故通了，从皎漂穿过山到瑞丽，运了最初一亿吨油仁爱。客岁九月马德岛储罐修罢了，运转更稳了。

最枢纽是——无须再全靠马六甲海峡。那地点每天过三千多万桶油，一半以上的海上石油都走那儿。可它太窄，双方都是好意思国一又友，万一掐住，我们就得憋死。有缅甸这条线，中东来的油不错平直卸在皎漂，再用管谈送进来，安全多了。

2025年数据出来了，中缅营业八百八十亿好意思金往上走。若是通谈透澈通了，还能翻番。

况且我们在东南亚也能说得上话了。地舆上夹在中间，越南在南海闯祸？不错从陆地和海上全部压往日。队列调起来快，压力当然大。

铁路修往日，对缅甸亦然功德。他们矿多、木头多，卖到中国来，老庶民也能赚点钱。工程师天天在山上铺轨谈，一步一步连起来，区域营业就活了。

免强印度也有招了。现时中印范畴在高原上，补给难，打起来都不便捷。若是从缅甸标的能脱手，东边加海上包抄，场面就不相同了。印度在实兑港也有作为，融会也在抢位置。卫星像片拍到，2025年3月皎漂设置加速了，工地灯火通后。

昆明到印度洋物流线客岁七月通了。重庆发的火车，拉电子家具和零件，走临沧进缅甸，两千公里直达曼德勒。澜湄合营基金也签了，补助农业环保，钱缓缓流进基建里。

东北那儿出海口的问题也能缓一缓。珲春离海才三十公里，可得绕六百公里到大连才能上船，闹心得很。现时印度洋路通了，合座海权均衡多了。

别传科科群岛也在整。租下来修机场，监控智力上去了。固然缅甸里面乱，军政府我方打得凶，但2025年五月还挑升见了中国指点，说要保走廊鼓舞。

以后国防不仅仅盯着东海了。印度洋舰队若是真建起来，威慑力不小。中东油轮平直靠缅甸船埠，省期间省风险。商东谈主也好作念生意，商场越作念越大。

马六甲的坎儿算是有了退路。供应链不怕断，心里郑重。

客岁九月，香港新闻社跟中缅促进会签了约，文化经济全部搞。自然气运输量更新了，快五十亿立方米了。

真有了出海口，政策纵深几千公里。缅甸海岸就成了前布阵脚。通盘这个词亚洲神气都会变，中国在印度洋周围话语重量重了。

现时还没王人备处置，但路如故铺开了。缅甸允许中国派安保守名目，大地安全有东谈应用。最近皎漂隔邻往复，缅军反攻，工程愣是没停。

万蓬港还在湄公河上建着，中国在那儿的影响少量少量往外扩。

说真话，历史上的契机错过了，是因为没想理会海的重要性。现时补课，一步接一步，拼的是耐烦和决心。

我认为吧，这事不成急，但也拖不得。缅甸乱是真乱，可契机亦然真契机。只好稳住节律，别被东谈主搅黄，十年二十年后回头这条路可能便是更始点。

我们不是为了称霸，是为了活得释怀点。有路就有选拔，没路只可听别东谈主搬弄。

能多一条谈kaiyun中国官方网站，总比堵死强。