kaiyun尔后警方就地抵达现场-kaiyun下载

4月1日，关联一辆小米SU7在安徽境内高速公路撞上护栏动怒淹没的事件kaiyun，小米中午通过“小米公司发言东说念主”微博进行了回复。

回复中称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7圭臬版在德上高速公路池祁段行驶流程中碰到严重交通事故。“咱们对此深感戚然。”

小米示意，据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能援助驾驶情状，以116km/h时速不时行驶。事发路段因施工修缮，用路障紧闭自车说念、改说念至逆向车说念。车辆检测出进攻物后发出提醒并运行减慢。随后驾驶员摄取车辆插足东说念主驾情状，不时减慢并操控车辆转向，随后车辆与拒绝带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统临了不错阐明的时速约为97km/h。

“碰撞发生后，咱们立即与车主获取策划，了解非车主本东说念主驾驶。同期，伏击救助呼唤车上乘员，并报警、呼唤120急救做事。”小米示意，尔后警方就地抵达现场，全面介入探问事故。同期小米第一时辰缔造了专项小组，于30日前往铜陵，在警方的斥地下，积极合营探问、取证等各项使命，并于31日晚照章向警方提交完成所掌合手的车辆行驶数据及系统运行信息。

小米示意将连接全力合营警方使命，并严格遵从探问效果，确保事件搞定公开透明。专项组也将在警方的许可与斥地下，与事故遭难者家属获取策划，全力协助善后事宜，并提供相沿与匡助。

小米在回复中还将现在所知并提交给警方的信息以纲领的神气公布：

3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h

3月29日 22:28:17 轻度分神报警

3月29日 22:36:48 NOA发出起先预警指示“请手合手地点盘”

3月29日 22:44:24 NOA发出风险指示“请扫视前线有进攻”，发出减慢肯求，并运行减慢

3月29日 22:44:25 NOA被摄取，插足东说念主驾情状，地点盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

3月29日 22:44:26 地点盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%

3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

3月29日 22:44:28 车端Ecall触发

3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，阐明事故发生，并报警、呼唤120急救做事

3月29日 22:45:06 与车主获取策划，阐明非车主驾驶

3月29日 22:47:15 调配120奏效

3月29日 约23时许 120抵达现场

南边+记者 葛政涵

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